lajme

Toyota Motor dhe filiali i saj, Woven Planet Holdings kanë zhvilluar një prototip pune të fishekut të tij të lëvizshëm të hidrogjenit. Ky dizajn i fishekëve do të lehtësojë transportin e përditshëm dhe furnizimin e energjisë së hidrogjenit për të fuqizuar një gamë të gjerë të aplikacioneve të jetës së përditshme brenda dhe jashtë shtëpisë. Toyota dhe Woven Planet do të kryejnë prova provash të konceptit (POC) në vende të ndryshme, duke përfshirë Woven City, një qytet i zgjuar me qendër njerëzor të së ardhmes që aktualisht po ndërtohet në Susono City, prefektura Shizuoka.

Fishek hidrogjeni portativ (prototip). Dimensionet e prototipit janë 400 mm (16 ″) në gjatësi x 180 mm (7 ″) në diametër; Pesha e synuar është 5 kg (11 lbs).

Toyota dhe Woven Planet po studiojnë një numër rrugësh të zbatueshme për neutralitetin e karbonit dhe e konsiderojnë hidrogjenin si një zgjidhje premtuese. Hidrogjeni ka avantazhe të konsiderueshme. Dioksidi i karbonit zero (CO2) lëshohet kur përdoret hidrogjeni. Për më tepër, kur hidrogjeni prodhohet duke përdorur burime të rinovueshme të energjisë si era, diellore, gjeotermale dhe biomasa, emetimet e CO2 minimizohen edhe gjatë procesit të prodhimit. Hidrogjeni mund të përdoret për të gjeneruar energji elektrike në sistemet e qelizave të karburantit dhe gjithashtu mund të përdoret si një karburant i djegies.

Së bashku me ENEOS Corporation, Toyota dhe Woven Planet po punojnë për të ndërtuar një zinxhir të plotë furnizimi me bazë hidrogjeni që synon të përshpejtojë dhe thjeshtësojë prodhimin, transportin dhe përdorimin e përditshëm. Këto prova do të përqendrohen në përmbushjen e nevojave të energjisë së banorëve të qytetit të endur dhe atyre që jetojnë në komunitetet e saj përreth.

Përfitimet e sugjeruara të përdorimit të fishekëve të hidrogjenit përfshijnë:

• Energji e lëvizshme, e përballueshme dhe e përshtatshme që bën të mundur sjelljen e hidrogjenit në vendin ku njerëzit jetojnë, punojnë dhe luajnë pa përdorimin e tubave
• I ndërrueshëm për zëvendësim të lehtë dhe rimbushje të shpejtë
• Fleksibiliteti i vëllimit lejon një larmi të gjerë të aplikacioneve të përdorimit ditor
• Infrastruktura në shkallë të vogël mund të plotësojë nevojat e energjisë në zona të largëta dhe jo të elektrizuara dhe të dërgohet me shpejtësi në rastin e një katastrofe

Sot shumica e hidrogjenit gjenerohet nga karburantet fosile dhe përdoret për qëllime industriale siç janë prodhimi i plehrave dhe rafinimi i naftës. Për të përdorur hidrogjenin si një burim energjie në shtëpitë tona dhe jetën e përditshme, teknologjia duhet të plotësojë standarde të ndryshme të sigurisë dhe të përshtatet në mjedise të reja. Në të ardhmen, Toyota pret që hidrogjeni do të gjenerohet me emetime shumë të ulëta të karbonit dhe do të përdoret në një larmi më të gjerë aplikimesh. Qeveria japoneze po punon në një sërë studimesh për të promovuar miratimin e sigurt të hershëm të hidrogjenit dhe Toyota dhe partnerët e saj të biznesit thonë se ata janë të ngazëllyer për të ofruar bashkëpunim dhe mbështetje.

Duke vendosur zinxhirin themelor të furnizimit, Toyota shpreson të lehtësojë rrjedhën e një vëllimi më të madh të hidrogjenit dhe të karburantit më shumë aplikime. Qyteti i endur do të eksplorojë dhe testojë një sërë aplikimesh për energji duke përdorur fishekë hidrogjeni, përfshirë lëvizjen, aplikimet shtëpiake dhe mundësitë e tjera të ardhshme. Në demonstrimet e ardhshme të qytetit të endura, Toyota do të vazhdojë të përmirësojë vetë fishekun e hidrogjenit, duke e bërë atë gjithnjë e më të lehtë për t'u përdorur dhe përmirësimin e densitetit të energjisë.

Aplikimet e fishekëve të hidrogjenit

pozuar në Greencarcongress